Глобаль килешенгән климат максатлары билгеләнгәннән бирле, электр машиналарын кабул итү максатларга ирешүнең төп ноктасы буларак төрле илләрдә көчле политика белән алып барылды. Тәгәрмәчләр алга әйләнәләр. Дөньяның амбицияле декарбонизация максатлары астында, электр машиналарын кабул итү хәзерге вакытта политик-плюс-базарның икеләтә саклагычына күчә. Ләкин белгәнебезчә, электр машиналарының хәзерге базар өлеше бу зур идеалны хуплау өчен җитәрлек түгел.
.Ичшиксез, уңайлы политика һәм экологик яктан чиста булган ЕВлар белән бик кызыксынучы ягулык машиналары хуҗалары бик күп. Шулай да, ягулык машиналарына тугры һәм электр машиналарының киләчәк үсешенә оптимистик булмаган кайбер "иске мәктәп" бар. Элеккеге икеләнүгә китерә, соңгысы кире кага, төп җавап - ЕВ зарядкасы. ЕВ кабул итү өчен беренче киртә - зарядка. Бу кайнар темага нигез салды “юл борчулары".
Электр машиналарын зарядлау продуктларын дөньякүләм танылган җитештерүче буларак,Эшчепродуктларны эшкәртү һәм сату өчен бурычлыEV тоташтыргычлары, EV кабельләре, көчле EV зарядлагычлары һәм 16 елдан артык башка продуктлар. Без корылма тәҗрибәсенең электр машиналарын кабул итүгә сәнәгать партнерлары белән йогынтысын көтеп калабыз.
Электр машиналары яки ягулык машиналары, бу сорау
Кулланучылар ягулык машиналарын алырга мөмкин булган юлга бик нык ышаналар, чөнки алар тутырырга күнеккәннәр. Ләкин ягулык машинасына ягулык салу ягулык салу станцияләрендә генә булырга мөмкин, алар ягулык булган урыннар. Ягулык салу өчен ягулык салу станцияләре зур җир асты саклагычлары таләп иткәнгә, яну һәм шартлау куркынычы бар. Куркынычсызлык һәм әйләнә-тирә мохит кебек факторлар аркасында сайт сайлау бик катгый. Шуңа күрә ягулык салу станцияләрен планлаштыру һәм проектлау еш катлаулырак һәм чикләүче факторлар күп.
Ягулык машиналарыннан чыккан газ чыгару аркасында килеп чыккан климат проблемалары кискенләшә, шуңа экологик чиста электр машиналары гомуми тенденция. Теория буенча, кулланучылар үзләренең ЕВларын туктата алган һәм тиешле көчкә ия булган җирдә зарядка ала ала. Чынлыкта, EV-ларның җәмәгать зарядлагычларына мөнәсәбәте ягулык машиналарының газ насосларына караганда яхшырак. ЕВ зарядлау ягулык салу станциясе кебек стандартлаштырылган сайт булмаганга, ул үзәкләштерелгән һәм бушлай.
Акча бәясе ягыннан, электр энергиясе акыллы кулланылса, бензин белән чагыштырганда, электр энергиясенең чыгым эффективлыгы үз-үзен ачык күрсәтә. Вакыт бәясе ягыннан, EV зарядлау хәтта EV драйверы булмаганда да эшләнергә мөмкин, ЕВны зарядлау - алар бүтән эшләрне башкарганда гына.
Эффективлык күзлегеннән караганда, ягулык машинасына ягулык кыска вакыт эчендә югары юл үтәргә мөмкин. Ләкин ЕВлар, төрле зарядлагычлар аркасында бик төрле зарядлау ставкалары бар - өйдә әкрен AC зарядлагычлары һәм халык алдында тиз DC зарядлагычлары. "Икеләнеп торучы кешеләр" өчен чын борчылу - EV зарядлагычларын табу еш авыр, яки башкача әйткәндә, электр көче җитмәгәндә ышанычлы зарядлагычны табу еш кына кыен.
Әгәр дә без кулланучыларны зарядка ясау көчсез икәненә ышандыра алсак, EV кабул итү тизләнәчәк.
ЕВны кабул итү тәҗрибәсен зарядлау:Bоттленек якиCаталист
Кулланучылар базарында электр машиналарының зарядка алу тәҗрибәсе турында зарланулар күп. Мәсәлән, зарядлагычларны табу кайвакыт кыен ， вагон портлары туры килми, зарядлау ставкасы көтелгән вәгъдәгә туры килми, һәм сакланмаган корылма өемнәре аркасында машина хуҗаларының өметсезлеге турында чиксез яңалыклар бар. Вакытында зарядка ясый алу куркынычсызлыгы аркасында килеп чыккан юл борчулары кулланучыларның сатып алу теләкләрен чикли.
Ләкин әйдәгез тынычланыйк һәм бу турыда уйланыйк - кулланучыларның километрга булган ихтыяҗы намуслы һәм ышанычлымы long Ерак араларга сәяхәтләр күпчелек кулланучылар тормышы өчен норма түгеллеген исәпкә алып, безнең көндәлек юл ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен 100 чакрым җитә. Әгәр дә зарядлау тәҗрибәсе кулланучыларның ышанычын арттыра һәм кешеләргә эффектив корылманың җилгә әверелүен аңлый алса, бәлки, без арзанрак булган кечерәк сыйдырышлы батареялар белән EV сатуны арттыра алабыз.
Тесла зур зарядлау тәҗрибәсенең электр машиналарын сатуны катализацияли алуын бик яхшы аңлата. Тесла турында сөйләгәндә, EV-ларның сату исемлегендә һәрвакыт өстенлек итүче BEV бренды, аның мода һәм технологик кыяфәтеннән һәм искиткеч машина йөртү күрсәткечләреннән кала, беркем дә Тесланың эксклюзив Supercharger челтәрен санга сукмый. Тесла дөньяда иң зур зарядлау челтәренә ия, 15 минут эчендә 200 миль арасын өстәргә сәләтле Supercharger бар, бу башка автомобиль җитештерүчеләргә караганда зур өстенлек. Супер-зарядникның зарядлау тәҗрибәсе гади һәм искиткеч - аны гади генә урнаштырыгыз, зарядлагыз һәм сәяхәткә барыгыз. Шуңа күрә хәзер үзен Төньяк Америка зарядлау стандарты дип атарга ышаныч бар.
Кулланучылар турындаEV зарядка
Кулланучыларның борчулары ахыр чиктә километрга әйләнә һәм бу аларга теләсә кайсы вакытта юлга җитәрлек ышаныч бирә аламы. Машина йөртүчеләр еш кына электр машиналары барып җиткәнче сок бетәрләр һәм диапазонны арттыру өчен вакытында тулыландыра алмаслар дип борчыла. Кайбер урыннарда ышанычлы зарядлагычлар бик аз. Шулай ук, ягулык машиналарыннан аермалы буларак, ЕВларның “ягулык” ставкасы үзгәрә һәм кайвакыт вәгъдә ителгәннәргә туры килми. Кайбер очракларда, машина йөртүчеләрнең тулыландыру өчен күп вакыты юк, һәм төп көчле - югары тизлекле зарядлагычның булу-булмавы төп пункт.
Гадәттәге зарядлау сценарийлары шәхси һәм җәмәгать өемнәренә бүленә.
Фатирлар яки җәмгыятьләр:Аларның кайберләрендә шәхси машина кую урыннары бар, зарядлагычлар белән җиһазландырылган, машина хуҗаларының зарядка таләпләрен канәгатьләндерү өчен, сервис карточкалары яки ярдәмче хезмәтләр. Шулай да, монтажның югары бәясе, резидентларның машиналары белән туры килүе, фәнни машиналарның өемнәр катнашуы кебек проблемалар булырга мөмкин.
Өй:Шәхси резиденциядә зарядлагыч урнаштыруга кайбер чикләүләр һәм каршылыклар булырга мөмкин, һәм җирле электр органы белән алдан консультацияләр кирәк булачак.
Publicәмәгать зарядниклары:DC яки AC булсын, базардагы җәмәгать зарядлагычлары платформалары яхшы үзара бәйләнешкә ирешә алмады. Кулланучыларга катлаулы операцияләр өчен телефоннарыннан күп кушымталарны йөкләргә кирәк булырга мөмкин. Зарядлау станцияләренең зарядлагычлар турындагы мәгълүматлары артта кала һәм вакытсыз, бу кайвакыт анда барырга өметләнгән машина йөртүчеләрне боза ала. Өйләү корылмалары югары уңышсызлык дәрәҗәсенә ия һәм вакытында хезмәт күрсәтмиләр. Зарядлау станцияләре тирәсендә начар уңайлыклар, машина йөртүчеләр өчен зарядлы зарядка көтү процессын ясыйлар. Бу борчылуларның барысы да кулланучыларга электр машиналары турында уңайсызрак хис итә ала.
Кулланучылар нәрсә тели
Хәзерге EV хуҗалары һәм потенциаль EV кулланучылары, икесе дә чыннан да кулланучының зарядка тәҗрибәсенә өметләнәләр. EV зарядлагычларына түбәндәге функцияләр генә кертелергә тиеш түгел:
- 99,9% эш вакыты якынлашу. Эш үзе чыннан да катлаулы, ләкин тавышны саклап калу мөмкин.
- Плаг һәм заряд. Зарядлагыч белән катлаулы үзара бәйләнешләр кирәк түгел, корылма белән элемтә урнаштыру өчен, машинаны һәм зарядлагычны тоташтырыгыз.
- Чиксез зарядка тәҗрибәсе. Моның өчен яхшырак машина-өем коэффициенты кирәк, бу юл борчуларын киметә.
- Искиткеч үзара бәйләнеш.
- Ышанычлы куркынычсызлык.
- Акыллы һәм яраклы бәя. Кайбер ташламалар һәм стимуллар да өстәргә мөмкин.
- Тизрәк зарядлау, уңайлырак зарядлагыч урыннары, һәм ышанычлырак.
- Тулы һәм уңайлы шартлар.
EV зарядлау базары кулланучылар ихтыяҗына ничек җавап бирә
- AC зарядлау:Өйдә, эш урынында һәм машина хуҗалары озак торырга мөмкин булган җәмәгать урыннарында үткәрү өчен яраклы.
Кайбер тикшеренүләр күрсәткәнчә, күпчелек ЕВ хуҗалары өчен зарядның 90% тан артыгы алар яшәгән җирдә була. Шәхси корылма өемнәре төп электр көчен тәэмин итә. Өйдә, кулланучылар үзләренең EV-ләрен стенага урнаштырылган зарядлагыч белән зарядка ала ала. Әгәр дә сез азрак сарыф итәсегез килсә, көчле EV зарядлагычы да яхшы сайлау. Эшчеләркөчле EV зарядлагычларыбезнең нәфис осталыгыбыз, искиткеч зарядлы эш башкару, ышанычлы куркынычсызлык, кулланучылар өчен интерактив тәҗрибә аркасында Европада һәм АКШта бик яхшы сатыла. Без шулай ук өстәмә реклама бирәбез, шуңа күрә кулланучылар зарядлагычны гаражда төзәтә алалар һәм йоклаганда батарейканы тулысынча зарядлый алалар.
- DC зарядлау:вакытлы тукталышлар белән юл сәфәрләре өчен югары көчле DCFC, һәм кыска тукталышлар белән кунакханәләр, сәүдә үзәкләре һ.б. өчен аз көчле DCFC (бу урыннар гадәттә AC зарядлагычларын да таләп итә).
Зарядлагычларның санын һәм акыллы тыгызлыгын арттыру бик мөһим. Бу инициатива зарядлау технологиясендә R&D тикшеренүләреннән башка мөмкин түгел. Workersbee's R&D командасы тармакның алдынгы урында тора, гел технологияне өзеп, чыгымнарны оптимальләштерә. БезнеңCCS DC зарядлы кабельләркабель температурасының күтәрелүен яхшырак контрольдә тотканда, тотрыклы югары ток чыгаруны тәэмин итегез. 16+ еллык производство һәм фәнни-тикшеренү тәҗрибәсенә нигезләнеп, модульле дизайн һәм продукт җитештерү формалашты. Чыгымнарны контрольдә тоту өстенлеге белән продуктның сыйфаты һәм җитештерүчәнлеге зуррак гарантияләнә, һәм ул CE, UL, TUV, UKCA кебек абруйлы сертификатлар алды.
DC зарядлау базары күбрәк коммерция операция режимын өйрәнергә һәм кулланучыларга зарарлы зарядка хезмәтенең экосистемасын булдырырга тиеш, шулай итеп кулланучылар кайгыртучан зарядка сөйкемлелеген тоя алалар. Электр машиналары базарында кулланучыларның ышанычын активлаштыру белән, ул шулай ук зарядлау станцияләренә күбрәк трафик кертә, керемнәрнең үсешенә һәм тармакның сәламәт үсешенә ярдәм итә.
Алга киткән фәнни-тикшеренү уйлары, профессиональ техник көче, киң глобаль перспективасы белән, эшчеләр кулланучыларның югары канәгатьләнүләренә ирешә торган корылма мохитен булдыру өчен, зарядлы тармак партнерлары белән эшләүне түземсезлек белән көтәләр. Корылма борчылуларын киметү һәм кулланучыларның электр машиналарына ышанычын арттыру. Бу булган электр машиналары хуҗаларына гына файда китермәячәк, потенциаль кулланучыларның куллану үзгәрүен стимуллаштырачак. Бу электр машиналарын кабул итүне арттырачак, ахыр чиктә парник газын чыгаруны киметәчәк һәм климат үзгәрүенең нәтиҗәләрен йомшартачак. Дөньядагы нуль-углерод максатына ирешү өчен,Түләүле булыгыз, бәйләнештә торыгыз!
Пост вакыты: 14-2023 ноябрь