Электр машиналары (эвс) әкренләп заманча тормышка үпкәләделәр һәм батарея сыйдырышлыгында, батарея технологиясендә, төрле акыллы контрольдә алга китүне дәвам итәләр. Бу белән бергә, эчәк тармагы даими инновацион һәм алгарышка мохтаҗ. Бу мәкалә кыю фаразлау һәм киләсе унлыкка берничә дистәгә кадәр киләчәктә хезмәт итү өчен яхшырак хезмәт итү турында сөйләшүләр ясарга тырыша.
Тагын да алдынгы эвратель челтәре
Бүгенге көндә газ станцияләре буларак масштаблы запрос белән киң таралган һәм яхшырту корылмаларын тагын да киң таралырбыз. Сәяхәт урыннары шау-шу шәһәрләрдә генә түгел, ерак авыл җирләрендә генә түгел, ышанычлы булыр. Кешеләр зарядлагыч табу турында борчылмаячак, һәм аста борчылу үткәннәргә әйләнәчәк.
Киләчәк батараль технологияләр үсеше ярдәмендә бездә югары бәяле хакимият батарейкалары булачак. 6C ставкасы инде зур өстенлек булырга мөмкин, хәтта югары дәрәҗәдәге батарейкалар да көчәя бара.
Тизлек тизлеге дә сизелерлек артачак. Бүгенге көндә популяр Тесла Суперхаргеры 15 минут эчендә 200 чакрымга кадәр зарядка ала ала. Киләчәктә бу күрсәткеч тагын да кимиячәк, 5-10 минут эчендә машина бик киң таралырга тиеш. Кешеләр кинәт электр энергиясе бетү турында борчылмыйча, электр машиналарын йөртә алалар.
Түләү стандартларын әкренләп берләштерү
Бүгенге көндә бик күп уртак эчәк кагыйдәләре бик күп, шул исәптәнCCS 1(1 тип),CCS 2(2 тип), хадему,Gb / tһәм на. Ev хуҗалары, әлбәттә, мөһим стандартларны өстен күрәләр, чөнки бу бик күп проблемаларны саклап калыр иде. Ләкин, төрле кызыксынучылар арасында базар ярышлары һәм региональ ярдәмчелек аркасында, тулы берләштерү җиңел булмаска мөмкин. Ләкин без хәзерге биш агым стандартыннан 2-3кә кадәр киметүне көтә алабыз. Бу зарядка җиһазларының интерфейититилек һәм машина йөртүчеләр өчен түләүләр тизлеген сизелерлек яхшыртачак.
Күбрәк түләү ысуллары
Инде без аларның телефоннарыбызга күп төрле операторларның кушымталарын йөкләргә кирәк түгел, һәм безгә катлаулы аутентификация һәм түләү процессы кирәк түгел. АЗСта карточка, зарядка, зарядка тәмамлау, түләү, түләү, түләү һәм туңу, киләчәктә зарядка станцияләрендә стандарт процедураларга әйләнергә мөмкин.
Өйдә зарядка стандартлаштыру
Бер өстенлекле электр машиналары эчке яну двигательләре өстендә тора, бу гаепләү өйдә булырга мөмкин, ә бозның газ станцияләрендә баш тартырга мөмкин. ES хуҗалары алдында күп тикшерүләр өй корылмасы күпчелек хуҗалар өчен төп зарядлы ысул дип таптылар. Шуңа күрә, тренировкалауның йөкләнә башлау булачак тенденция булачак.
Өйдә тотрыклы зарядлагычлар урнаштыру белән беррәттән, күчереп була торган вариант шулай ук сыгылучан вариант. Ветеран VEVEER җитештерүче эшчесенең күчерелмәгән эҗәбя итү корылмаларының байлыгы бар. Кыйммәтсез сазлык тартмасы бик компакт һәм күчерелә, ләкин көчле контроль тәкъдим итә. Көчле DuraReherger акылсыз энергия белән идарә итүне һәм эффектив зарядка бирә.
V2x технологиясен куллану
EV технологиясен, V2G (Автомобильдән) технологиясе үсешенә таянып, электр таләп иткәндә энергия тәрбиясенә кире кайтырга мөмкинлек бирә. Яхшы планлаштырылган бер сирелекцион энергия агымы яхшырак баланслы баланс йөкләрен таратырга, энергия ресурсларын таратырга, челтәр йөк машиналарын тотрыклыландыра һәм энергия системасының гомуми нәтиҗәлелеген күтәрә.
V2H (машинага кадәр) технология энергия батареясын өйгә күчерү, вакытлыча электр белән тәэмин итү яки яктырту ярдәмендә гадәттән тыш хәлләрдә булыша ала.
Чыбыксыз зарядлау
Conduction зарядка өчен инкультиваль топплинг технологиясе киң таралыр. Физик тоташтыручылар кирәк булмаса, зарядка тактасында машина кую коры булырга мөмкинлек бирәчәк, бүгенге көндә смартфоннар чыбыксыз зарядына. Roadлның күбрәк бүлекләре бу технология белән җиһазландырылачак, туктату вакытында машина йөртү вакытында динамик зарядка ясарга мөмкинлек бирә.
Автомобиль
Сугыш ноктасында транспорт парклары булганда, зарядлы станция автоматик рәвештә транспорт мәгълүматын хуҗаның түләү счетына бәйләячәк. Робот кулы зарядка тоташуны булдыру өчен автоматик рәвештә зарядка кертүне автоматик рәвештә куя. Көчнең җыелмасы түләнгәннән соң, робот метры вагонны автоматик рәвештә өзәчәк, һәм зарядка өчен түләү түләү счетыннан автоматик рәвештә чыгарылачак. Бөтен процесс тулысынча автоматлаштырылган, кул белән эшләмәгән, аны уңайлырак һәм эффектив итү.
Автоном машина йөртү технологиясе белән интеграция
Автоном машина кую урыны һәм автоматлаштырылган машина кую технологияләре тормышка ашырганда, машиналар зарядка станцияләренә һәм зарядка алганда автоматик рәвештә автоматик рәвештә йөри ала. Түләүләр бәйләнеше сайтта персонал, чыбыксыз гаепләү, яки автоматлаштырылган робот куллары белән билгеләнә ала. Түләүдән соң, машина өйгә кайтырга яки бүтән урынга кире кайта, бөтен процессны бертөрлелекне һәм тагын бер процессны берләштереп, автоматлаштыру уңайлыгын көчәйтә ала.
Яңартыла торган энергия чыганаклары
Киләчәктә, ES зарядка өчен кулланылган электр яңартыла торган энергия чыганакларыннан күбрәк киләчәк. Windил көче, кояш энергиясе, башка яшел энергия чишелешләре киң таралган һәм чистарткыч булачак. Киләчәк казылгыгына нигезләнгән көченнән бушлай, киләчәк яшел ташу аның исеменә туры киләчәк, углерод эзен сизелерлек киметәчәк һәм тотрыклы энергияне үстерүне һәм куллануны алга этәрү.
Эшчеләр - глобаль аллысы әйдәп баручы вагон тәэмин итүчесе. Без тикшеренүләргә багышланган, глобаль EV кулланучыларны алдынгы технологияләр һәм искиткеч продуктлар аша глобаль ev кулланучыларны ышанычлы, акыллы итеп тәэмин итүгә багышланган.
Aboveгарыда тасвирланган перспектив күренешләрнең күбесе инде формалаша башлый. ES зарядлау сәнәгатенең киләчәге кызыклы күрер: киң таралган һәм уңайлы гаепле, тизрәк һәм ышанычлы зарядлырак зарядка тизлеге, акыллы һәм заманча технологияләр белән киң таралучы. Барлык тенденцияләр эффектив, чистарак, һәм уңайлы электр машиналарын тагын да уңайлырак.
Интерсибида без бу үзгәрүне алып барырга бурычлы, безнең гаепләнүчеләр бу технологик алгарышларның алгы планында. Без сезнең кебек күренекле компанияләр белән эшләүне түземсезлек белән көтәбез, бу инновацияләрне бергә кабул итү, тизрәк, уңайлырак, уңайлы һәм җиңел мөрәҗәгать итә торган эв.
Пост вакыты:-21-2024